Stepono Kazakevičiaus blog'as

Sveiki! Jus vėlgi sveikina ekonominio išsilavinimo neturintis, tačiau apie ekonomikos dalykus rašantis Aš!

Kokios naujienos? Faktiškai tai galite pamatyti žvilgtelėję į degalinių kainas. Galime džiaugtis, kad nepasiekėme 4 Litų už populiariausią benzino litrą. Nė nežinau, ar 3.9Lt peržengėme.

Dabartinė situacija artimiausiomis dienomis žada kainų kritimą: naftos kaina nuo 70$ šiandien nukrito iki 62$ už barelį. Mažeikių Naftos didmeninės kainos nesustodamos krenta jau nuo birželio 17 dienos. Valio!

Tendencijos? Kol kas – žemyn. Turiu pripažinti, kad nežinau, kas privertė naftos kainas šoktelti iki 70USD. Jokių terorizmo, nelaimių ir kt. atvejų nebuvo. Tad lieka vienintelis paaiškinimas: kas nors iš naftininkų jaudinasi dėl ko nors, o tai lėmė naftos kainų kilimą. Matyt nusiramino, kadangi pastarųjų dienų kritimas yra tikrai malonus akiai. Ir piniginei :)

Įdomus faktas tas, kad degalinės laaabai jau vangiai mažina kainas. Šiuo metu degalinių antkainis yra 36Ct – apie 6Ct didesnis nei įprastai. Manau, kad tai reiškia, jog šią/kitą savaitę galime laukti 3.5Lt/l už 95 oktano benziną, o dyzelino kaina turėtų nusiristi žemiau 3,1Lt/l. Čia kalbu apie neautomatines degalines. Ten situacija dar geresnė.
Nebent pakis tendencijos, arba… Tiesiog atsibos tą kainą mažinti :) Tačiau degalinės gan sąžiningos. Per savaitę dažniausiai susitvarko su antkainiu, ir pakelia/nuleidžia jį iki vidutiniškai 30Ct/l.

Ir pabaigai: grafikai.

EDIT: parašęs įrašą aptikau antraštę pavadinimu “Kinijoje automobilių pardavimas išaugo 48 proc.”. Tai pakankamas būdas nerimauti naftininkams… Arba džiaugtis naftos paklausos didėjimu = kainos kilimu.

O aš lauksiu 20$/barelis šių metų rugsėjį! Iš kur? Iš šios prognozės, kuri, gaila, ne visai pildosi :(

Auto, Mano nuomonė, Verslas ir ekonomika kuro kainos, prognozė, statistika

Sveiki, vairuojantys automobilius su bezdaline įranga. Na kaip ir aš.

Ar pastebėjite įdomų faktą – automobilinės dujos (LPG) nemažai kur šiuo metu kainuoja apie 2,07Lt? O gal dar įdomesnis faktas tas, kad prieš metus ar kiek seniau “Mažeikių naftoje” kilus gaisrui kainos buvo labai panašios – tačiau tuo metu dėl to buvo bene visuotinė panika kilusi: žmonės rėkė, kad dujų piltis neapsimoka, nemaža dalis (kvailelių :)) išsimontavo dujines įrangas ir pan. O dabar… Ką? Kas kitaip? Taip, benzinas brangesnis apie 0,8Lt. Tačiau kita vertus, tokia tyla vargu ar yra priimtina.

Visgi turiu konstatuoti, kad Lietuvos žiniasklaida turi milžinišką įtaką daugumos žmonių elgsenai ir mąstymui. Praeitais metais dujų kainos buvo plačiai visur minima tema, dėl to ji (spėju) ir buvo taip aistringai sutikra, o žmonės net ėmėsi kvailų sprendimų. O juk šiuo metu pildosi pavasarį MN atstovo pasakyti žodžiai: “Suskystintų dujų pigimas buvo trumpalaikis reiškinys. Galiu garantuoti, kad liepą jos jau kainuos daugiau kaip 2 litus už litrą”. Dabar liepa. Kainos visur – virš 2Lt (nepritaikius galimų nuolaidų).

Tiesa, apie tai parašytas straipsnis Delfi.lt portale susilaukė gan nemažai komentarų. Pripažįstu, kad jį buvau praleidęs pro akis. Tada gal pagrindine šio įrašo esme reiktų laikyti puikų lietuvių atsparumą įvykiams? Kaip su skiepais. Kartą sužadinamos emocijos (anksčiau tiek pakilusios kainos), o po to – tai kaip ir “normalu” patampa, nėra jokių pašalinių simptomų… O gal tiek pagerėjo gyvenimo kokybė, darbo užmokestis? Nė-a.

Ir dar: man, kaip nekuriems Delfi.lt komentatoriams, įdomu, ar pagrįstai kyla dujų kainos. Visgi LPG dujos nėra susijusios nei su gamtinėm dujom, nei tampriai surištos su naftos kainom (LPG yra naftos perdirbimo šalutinis produktas). Tad koks to paaiškinimas?

• Padidėjęs sunaudojimas. Tikėtina. Šiuo metu dujininkai neturi naujiems montavimams skylių savo grafike bent mėnesiui-pusantram. Tačiau ar beveik 11% kainų šuolis realiai atspindi situaciją… negaliu pasakyti.
• Neobjektyvios priežastys. Na… “didiname ir tiek, kam čia monopolininkui apie rinkos dėsnius, infliaciją galvoti, kai galima visa tai saldžiai uždengti papildomu storu pinigų sluoksniu?”. Tai vat. Ale čia spekuliacija.
• Taip pat ir mažmenininkų indėlis.

Hehe… Man juokingi mažmenininkų pareiškimai dėl nuožmios konkurencijos Lietuvoje, kai jų antkainiai sudaro apie 15% kuro kainos. Oho konkurencija! Žinoma, ir “nieko keisto”, kad visos degalinės bene tuo pat metu pakelia kuro kainas, juk tai – nuožmi konkurencija… Tai būtų galima taip vadinti, jei būtų konkuruojama ne dėl didesnio klientų kiekio (kitaip sakant, mažesnių kainų), o dėl didesnių ir/arba lygesnių kainų – didesnių pelnų. Tačiau pasaulyje tai nėr vadinama konkurencija, o greičiau jos nebuvimu. Arba… dar galima būtų pavadinti… Iškreiptu konkurenciniu modeliu, pritaikytu Lietuvai ir daug kur naudojamu. Pfė!

PS> šie mano žodžiai neneigia, kad pas mus konkurencija egzistuoja. Ji yra, ji yra visada ir visur, kur kelias panašių interesų firmas valdo skirtingi asmenys. Bet kitas klausimas būtų tų asmenų susitarimai, konkurencinė aplinka ir konkurenciniai įpročiai/istorija.

PS2> kai informatikas, turintis iš mikro/makro ekonomikos 6, pradeda šnekėti apie tokius dalykus, gali atsirasti daug netikslumų. Todėl prašau pasidalinti savo žiniomis arba pamąstymais ;)

Auto dujos, kainos, konkurencija, nafta, prognozė, sąžiningumas